Центральное таможенное управление: время и люди / Под общ. ред. А.Е. Жерихова.

Десять лет по историческим меркам - срок небольшой. Этого времени достаточно, чтобы подвести некоторый итог деятельности организации, которой выпала судьба работать в столь динамичное время, пережившей не одну глобальную реформу, сумевшей за последние годы увеличить объемы своей работы в несколько десятков раз, организации в значительной степени ответственной за бюджет страны, а значит и за ее развитие. Таможенные органы Центральной России динамично реагировали на быстро меняющуюся социально-экономическую ситуацию в стране, находясь в беспрерывном поиске оптимизации таможенного управления, учились, при этом не забывая солидный исторический опыт. Все это время реализовывались новые стратегические инициативы и решения, направленные на улучшение механизмов администрирования и выполнение фискальной и правоохранительной функций, совершенствование таможенной структуры и инфраструктуры.

Треть книги посвящена таможенной истории Центральной России. Такой значительный по объему исторический очерк не случаен. Первые упоминания о таможнях относятся к XIII веку, то есть ко времени становления и укрепления Руси как самостоятельного централизованного государства. Таможенное дело менялось, следуя за объединительными процессами государства и развитием торговли. Вырабатывалась логическая система взаимоотношений между государством, таможней и торговыми людьми. Ее некоторые основополагающие принципы и теперь обращают на себя внимание. Мы надеемся, что исторический опыт, как минимум, оградит нашу таможенную сферу от известных "граблей, на которые наступают дважды".

Вторая часть книги посвящена новейшей истории развития таможенной инфраструктуры. Центральное таможенное управление, являясь правопреемником Московской центральной, Московской региональной таможен, а также Московского и Западного таможенных управлений, впитало в себя весь опыт и лучшие традиции таможенных органов Центральной России. Специфика деятельности управления неразрывно связана с Москвой, крупнейшим центром экономической и политической жизни, где, по некоторым оценкам, оборачивается до 80 % финансовых ресурсов страны. Москва - это и крупнейший транспортный узел. Наконец, Москва - главный потребитель и экспортер в стране. Все это в целом определяет и повышенную ответственность и дополнительные трудности у таможенников. Именно здесь, как нигде, обкатываются новые идеи, отрабатываются нормативные документы и совершается профессиональное становление современных таможенников. Этот опыт, возможно, послужит хорошим уроком будущему поколению, а современникам - бывшим и настоящим таможенникам - памятью о трудном, но интересном времени.

Мы уверены, что книга будет интересна и людям далеким от таможенного дела. На самом деле, несмотря на то, что о таможенной службе вышло много книг, еще достаточно людей, в чьем представлении образ таможенника сводится только к герою фильма "Белое солнце пустыни" или человеку, осуществляющему проверку людей и грузов на пограничном переходе.

Подробнее (с. 211-214)